Nevytáčejte otáčky příliš vysoko, nebo vytočíte svou peněženku
13.3. 2009
Chcete-li na svých cestách ušetřit, neměli byste motor svého vozidla hnát do vysokých otáček. Platí zde totiž jednoduché pravidlo: vyšší otáčky znamenají větší opotřebení motoru a vyšší spotřebu paliva. Udržovat otáčky v optimálních hodnotách se tedy opravdu vyplatí.
3 kroky ke správnému řazení
- Jedničku používejte jen pro rozjezd a skoro okamžitě zařaďte dvojku.
- Při rozjíždění nešlapejte zbytečně na plyn. Mnoho dnešních vozů se rozjede téměř při volnoběžných otáčkách. Pamatujte, že při rozjíždění je mnohem důležitější práce se spojkou než velké přidání plynu.
- Každý další rychlostní stupeň pak zařaďte hned, jakmile je to možné.
Ideální otáčky
Na vyšší rychlostní stupeň přeřaďte vždy, když motor dosáhne asi 2.000 – 2.500 ot/min – tehdy má maximální točivý moment (u dieselových motorů můžete přeřadit i dřív).
Za studena ne!
Nejškodlivější je vytáčení studeného motoru. Spotřeba paliva i opotřebení motoru se rapidně zvyšuje.
Přesné hodnoty se u jednotlivých motorů liší, proto je důležité získat správný jízdní cit pro dané vozidlo.
Vysoké otáčky vs. automatická převodovka
Pozor si dejte i v případě, že je vaše auto vybaveno automatickou převodovkou. Když budete při každém rozjezdu hodně sešlapávat plyn, přinutíte i motory s automatickými převodovkami pracovat ve vyšších otáčkách. Spotřeba paliva se tak zvyšuje až o třetinu.
Kdy otáčky zvýšit
Motoru prospěje, když se občas přece jen do vyšších otáček “cvičně” dostane. Vhodné je to například při předjíždění, kdy dostatečné zrychlení zvyšuje bezpečnost.
přidat komentář » všechny články »
Volejte 221 221 221
Sdílejte článek