Neposílejte své pneumatiky do důchodu předčasně
27. 2. 2009
To, že jsou pneumatiky jednou z nejdůležitějších součástí každého automobilu, jste si jistě nejednou uvědomili, když jste sledovali hemžení automechaniků kolem monopostu Michaela Schumachera při závodech Formule 1.
Na většinu řidičů bohužel doma v garáži nečeká sehraný tým v červených kombinézách, který po několika zdoláních okruhu „místní supermarket – chalupa – kancelář“ hbitě vymění ojeté pneumatiky za nové. Dobrou zprávou však je, že všechny důležité faktory, které mají vliv na životnost vašich pneumatik, můžete relativně snadno ovlivnit a legendárního Michaela tak porazit alespoň v nižších nákladech na provoz.
K tomu, aby vám pneumatiky sloužily co nejdéle, můžete sami přispět tím, že si budete lépe všímat tří hlavních faktorů, na nichž životnost pneumatik nejvíce závisí:
- Správné huštění pneumatik
- Celkové zatížení vozu
- Způsob jízdy
Správné huštění pneumatik
Ježdění na špatně nahuštěných pneumatikách je nejen neekonomické, ale také velmi nebezpečné. Proto se vždy vyplatí hustit pneumatiky na úrovni horní doporučené hranice.
Nesprávné huštění má vliv i na životnost pneumatik. Již při mírném přehuštění se snižuje jízdní komfort a pneumatika má horší kontakt s vozovkou. Z hlediska spotřeby paliva a životnosti pneumatiky je však mnohem horší její podhuštění. Již při poklesu tlaku o 0,1 baru (10 kPa) pod předepsanou hodnotu se totiž zvyšuje spotřeba paliva až o 5 %. Při podhuštění pneumatik o 20 % pak může jejich životnost klesnout dokonce až na polovinu.
Tlak v pneumatikách byste měli kontrolovat každé dva týdny a to vždy, když nejsou zahřáté jízdou. Správné hodnoty tlaku bývají uvedeny na vnitřní straně krytky palivové nádrže.
Celkové zatížení vozu
Vůz nikdy nepřetěžujte, vezete-li větší náklad, přizpůsobte mu i pneumatiky a více je nahustěte. Nejhorší je kombinace velkého nákladu a nízkého tlaku.
Způsob jízdy
Při stylu jízdy brzda - plyn se pneumatiky rychle opotřebovávají. Velmi nebezpečné jsou také obrubníky, které mohou pneumatiku poškodit. Musíte-li najet na obrubník, udělejte to co nejpomaleji. Kolo zaparkovaného auta nenechávejte stát přímo na hraně obrubníku, ale celou plochou na rovině.
Na co si dát v rámci péče o pneumatiky pozor
Pneumatikám svého vozu byste měli věnovat pozornost pravidelně. Při jejich výměně zkontrolujte, zda nemají trhliny nebo jiná poškození. Zjistíte-li jakoukoliv závadu, poraďte se v servisu, zda lze pneumatiku ještě použít, nebo je nutné ji vyměnit za novou. Pokud jsou ve vzorku pneumatiky uvízlé kamínky, opatrně je odstraňte. Nezapomeňte, že podle zákona nesmí hloubka dezénu klesnout pod 1,6 mm. Doporučuje se je však přestat používat už po sjetí na 2 mm a v zimním období jezdit na pneumatikách se vzorkem hlubokým 4 mm.
Všímejte si, zda se pneumatiky nesjíždějí nesouměrně. Pokud ano, nechejte v servisu provést kontrolu geometrie podvozku. Příznakem, že něco není v pořádku, je i chvění volantu nebo zadní části vozu při jízdě. V takovém případě nechte znovu vyvážit kola. Při výměně zimních a letních pneumatik by vám měli v servisu vždy provést kontrolu geometrie a vyvážení kol.
Životnost pneumatik ovlivňuje i správná funkce brzd a tlumiče. Dávejte je pravidelně zkontrolovat a seřídit, aby se pneumatiky opotřebovávaly co nejméně.
Při každé výměně pneumatiky se doporučuje vyměnit i ventil. Ten totiž zaručuje vzduchotěsnost, a tím přispívá k životnosti pneumatiky.
Na závěr pro vás máme ještě několik užitečných rad jak postupovat při výměně pneumatik:
- Měníte-li pneumatiky sami, nesundávejte je z disků. Předejdete tím jejich poškození.
- Po demontáži pneumatiky označte, abyste věděli, která byla vpředu a namontujte ji dozadu. Střídáním pneumatik vyrovnáte jejich opotřebení.
- Po omytí vodou pneumatiky osušte, abyste zabránili korozi.
Sdílejte článek